5 Tips about maksud cvt transmission You Can Use Today
5 Tips about maksud cvt transmission You Can Use Today
Blog Article
Transmisi CVT merupakan teknologi yang semakin diminati oleh masyarakat, terutama bagi yang menginginkan mobil dengan nyaman untuk dikendarai dan irit bahan bakar.
Tapi seperti yang anda tahu torque converter berfungsi dengan membina tekanan hidraulik di dalam sistem. Kehadiran sistem hidraulik akan merendahkan kecekapan mekanikal (electric power reduction) berbanding dengan sistem yang berasaskan klac. Antara product yang menggunakan sistem ini ialah Honda Town, Toyota Vios dan juga Nissan Almera
He additional, “If you live in climates where Intense warm or cold temperatures are typical, or push in dusty dirty disorders, then altering CVT fluid must be performed each individual fifty,000.”
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala equipment vehicle hanye perlu menukar Minyak equipment sahaja dan untuk equipment car 6 kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.
Not surprisingly, Romano added, this all “will depend on your personal driving practices, the local climate where you live, and where by you will be performing many your driving.”
Persoalanya adakah semua jenis transmsi CVT yang ditawarkan oleh pengeluar ini sama? Kali ini kami akan menghuraikan beberapa jenis transmisi yang digunakan oleh pengeluar di Malaysia
Penukaran diameter puli dapat mengubah nisbah transmisi (jumlah syaf output berpusing bagi setiap ligatan atau rev
Terutama jika Anda mengandalkan kendaraan untuk kegiatan sehari-hari, efisiensi bahan bakar yang tinggi akan sangat menguntungkan.
four. Immediate Change CVT – dinamakan direct shift kerana ketika awal pecutan sistem ini akan menggunakan satu gigi equipment sehingga halaju 56km/j. Selepas daripada ini, semua kuasa akan dipindahkan pada CVT bagi proses penghantaran kuasa. Cara ia beroperasi adalah terbalik daripada Dual Method CVT.
Masalah terbesar CVT ialah penerimaan pengguna. Ini kerana CVT membuatkan enjin meligat (rev) dalam sebarang kelajuan yang mana bunyi dari bonet itu kedengaran agak pelik di telinga pemandu dan ia berbeza berbanding bunyi transmisi handbook dan automatik konvensional.
output) dan ini penting bagi mendapatkan pecutan kelajuan rendah yang lebih baik. Apabila kereta memecut pula, puli akan mengubah diameter untuk merendahkan kelajuan enjin supaya kelajuan kereta dapat ditingkatkan.
The belt sits bigger or decrease on the pulley surfaces of a CVT transmission, and because the pulleys move closer jointly or farther aside, in principle, they tekan sini grow to be variable diameter gears, supplying an infinite quantity of equipment ratios.
Bagi sesetengah pemandu, situasi tersebut membuatkan mereka merasakan kereta bergerak perlahan, sedangkan CVT secara teori dan teknikal adalah lebih baik berbanding automatik konvensional.
Meskipun CVT sangat efisien untuk pengendaraan sehari-hari, ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa best di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan.